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强强联合高质发展潍柴工程机械动力板块再突破
添加时间:2024-01-12

  2021年12月13日,山东重工·潍柴动力2022年商务大会工程机械动力分会成功召开,此次创新采用了“线上+线下”相结合的方式。

强强联合高质发展潍柴工程机械动力板块再突破(图1)

  “2021年,潍柴工程机械动力多点开花,在装载机、汽车起重机、Kaiyun官网入口 最新开云网址宽体自卸车、推土机、履带起重机等诸多细分领域,潍柴市场占有率遥遥领先,稳居行业龙头,全年预计将完成20万台工程机械产品的配套销售,较去年同期实现大幅增长。”潍柴工程机械动力相关业务负责人表示,“我们交出了一份不错的成绩单。”

  2021年对工程机械行业来说是充满机遇与挑战的一年——总体呈高位运行态势,保持稳定增长,但由于下半年市场需求下滑、能源原材料制约因素增多、产品出口成本持续增高、疫情反复爆发等原因,也面临了极大的挑战。

  在这升腾跌宕的变化中,潍柴始终保持稳定、高质量发展,在传统优势市场中,取得了理想的成绩:在装载机市领域,潍柴市场占率约为80%左右,同比增长18%;在汽车起重机领域,市场占有率约为65%,得到了进一步提升,更实现了对进口品牌的全面替代;在宽体自卸车领域,市场占有率约为83%;在推土机领域,潍柴市场占有率80%以上,处于引领地位;在压路机、摊铺机、平地机等领域,潍柴继续保持持续增长态势。

  做好的事。”相关业务负责人在谈及2022年发展规划时表示,“2022年将依据我们的大数据平台,对产品做持续地适应性升级,提升产品竞争力,进一步扩大市场份额,巩固优势领域领先地位。”

强强联合高质发展潍柴工程机械动力板块再突破(图2)

  挖掘机是潍柴近年来重点拓展的市场,产品线kW,小挖、中挖、大挖一应俱全,其中中大挖配套量在30%以上。对于潍柴来说,2021年挖掘机动力市场带来了很大的惊喜,销量较2020年实现翻番增长。

  “林德液压在挖掘机行业的发展,一定是和发动机捆绑在一起的,差异化的优势是我们打造的重点。”潍柴推出的潍柴发动机+林德液压动力总成系统强强联合,持续发力。结合液压需求精准地调整发动机,正是潍柴所掌握的核心优势。在降低油耗和噪音的同时,产品依旧保持高效可靠,数据表明,潍柴发动机的油耗比竞品低15%,噪音低2分贝以上。

强强联合高质发展潍柴工程机械动力板块再突破(图3)

  “明年,潍柴将在挖掘机市场全面发力,打造挖掘机领域的知名动力品牌。我们将细化产品布局,为不同吨位配套提供最优的挖掘机动力解决方案。”2022年,挖掘机将是潍柴重点突破的细分市场。

  早在多年前,潍柴便已经开始了对非道路国四产品的布局,从新品开发到反复投入实验,预计将于明年3月1日前完成所有四阶段工作。

  为了给工程机械客户提供更高效耐用发动机,潍柴对产品进行模块化设计,很多零配件和国六产品通用,这种规模化、模块化设计将极大降低用户使用成本;另外,非道路产品验证覆盖了三高、湿热、高粉尘等各种工况,结果表明,即将推出的非道路国四产品可以适应多种恶劣工况,保证高效耐用。

强强联合高质发展潍柴工程机械动力板块再突破(图4)

  潍柴此次发布的工程机械全系列非道路国四产品——WP2.3N、WP3.2、WP4.6N、WP7、WP7H、WP10H、WP13、WP13H、WP17等,排量从2.3L至17L,功率覆盖36.8kW至566kW,在效率、动力性提升的前提下,油耗较非三阶段产品将降低5%~8%,充分彰显了潍柴雄厚的产品实力。“为客户提供更高效耐用的发动机,让客户获得更多的收益!”正是潍柴非道路国四产品研发的目标。

  百尺竿头,更进一步。面对时代的发展变化,潍柴不畏波折,不惧挑战,守住优势,持续发展,不断实现超越·引领,不断展现出令人振奋的潍柴精神。

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