免费在线年装载机行业现状分析与发 展机会研究 行业现状 发展历程 驱动因素 行业痛点 产业链 行业环境 目 录 01、行业概述 02、发展环境 03、行业现状 04、行业痛点 05、行业前景趋势 01 P a r t O n e 行业概述 行 业 定 义 行 业 发 展 历 程 行 业 产 业 链 行业定义 装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石 方施工机械 ，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料 ，也可对矿石、 硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物 料如木材的装卸作业。装载机根据其功率的不同可分为小型装载机、中型装载机、 大型装载机和特大型装载机。 产业链上游 产业链上游： 装载机行业上游龙头企业已开始对产业链进行延伸 ，逐渐进军原材料生产领域 ，以 规避高额进 口原料的成本支出，攫取上游毛利。此外 ，伴随着上游原料生产企业的 重组进程加快以及中国市场参与者技术水平的提高 ，装载机行业上游原材料供应有 望朝着专业化和规模化的方向继续发展 ，逐渐抢夺外资企业在行业内的话语权。 产业链中游 产业链中游： 装载机行业中游企业原材料大部分依靠进 口，主要原因是下游消费终端为保障科研成 果 ，对行业产品的质量稳定性要求较高 ，因此 ，中游科研用制备厂商更倾向于选择仪 器先进、供应链稳定的进 口原材料供应商。企业产品价格主要受市场供求关系的影响。 由于装载机企业的产品毛利较高 ，原材料价格波动不会对企业的盈利能力产生重大影 响。 产业链下游 产业链下游： 装载机行业下游企业市场空间广阔、销售范围广、用户分散、单批数量少、销售单 价高等特点。随着全球范围内生物医药行业研究的深入及产业化程度的提升 ，中国 行业产品种类进一步丰富，应用领域持续增加 ，个性化、高端化的产品将逐渐获得 更广阔的应用空间。 02 P a r t O n e 发展环境 政 策 环 境 经 济 环 境 社 会 环 境 社会环境 中 国 当 前 的环 境 下 ，挑 战 与 危 机 并 存 ，中 国正 面 临着 最 好 的发 展 机 遇 期 ，在 风 险 中寻 求 机 遇 ，抓 住 机 遇 ，不 断壮 大 自 己。 自改 革 开 放 以来 ，政 治 体 系 日趋 完 善 、法 治 化 进 程 也 逐 步 趋 近 完 美 ，市 场 经 济 体 系 也 在 不 断蓬 勃 发 展 ；虽 在 一 些 方 面 上 弊 端 漏 洞 仍 存 ，但 在 整 体 上 ，我 国总 体 发 展 稳 中 向好 ，宏 观 环 境 稳 定 繁 荣 ，二 十 一 世 纪 的华 夏 繁 荣 美 好 ，对 于 青 年 人 来 说 ，也 是 机 遇 无 限 的 时代 。 改 革 开 放 以来 ，我 国经 济 不 断发 展 ，几 度 赶 超 世 界 各 国 ，一 跃 而 上 ，成 为 G D P总 量 仅 次 于 美 国 的 唯一 一 个 发 展 中 国家 。但 同 时我 们 也 应 看 到 其 中 的不 足 之 处 ，最 基 本 的 问题 便 是 就 业 问题 ，我 国人 口基 数 大 ，在 改 革 开 放 后 ，人 才 的竞 争 更 显 得 尤 为 激 烈 ，大 学 生 面 对 毕 业 后 的就 业 情 况 、失 业 人 士 一 直 困扰 着 我 国发 展 过 程 中 ，对 于 国家 来 说 ，促 进 社 会 就 业 公 平 问题 需 持 续 关 注 并 及 时解 决 ；对 于 个 人 来 说 提 前 做 好 职 业 规 划 、人 生 规 划 也 是 人 生 发 展 的 重 中之 重 。 社会环境 装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程 的土石方施工机械。国内装载机市场需求来 自基础建设、采矿业、水利建 设、房地产业等等。占比约为33% ，32% ，14%和8%等。我国装载机历 经几十年的发展 ，取得了长足的进步 ，产品技术质量获得很大的提高。从 政策投资端来看 ，2020年前三季度 ，全国固定资产投资(不含农户)465万 亿元 ，同比增长0.8%;全国房地产开发投资10.35万亿元 ，同比增长5.6%; 基建投资同比增长0.2%。采矿业投资下降9.5% ，基础设施投资(不含电力、 热力、燃气及水生产和供应业)同比增长0.2% ，水利管理业投资增长0.9% ， 采矿业投资虽然下降，但是其本身市场需求量大、地产投资韧性在 ，为中 大装载机市场需求增添了持续的动力。 经济环境 03 P a r t O n e 行业现状分析 行业现状分析 从产品结构来看 ，3吨及以上大吨位装载机坐拥市场销量主力军 ，备受市 场青睐。国内基础建设、采矿业、水利建设、房地产业等装载机应用领 域中更需要中大吨位的装载机。据资料显示 ，2021年中国3吨及以上装载 机销售 128144台 ，同比增长21%，占比92%。其他类型装载机销量 占比 仅8.8%。目前国内装载机市场主要应用领域为基础建设和 ，占比累计 65%。其中基础建设 占比33%，采矿业 占比32%，水利工程 占比14%， 业 占比8%。随着国内装载机行业的不断发展 ，2016-2019年以来我国装 载机相关企业注册量持续增加 ，到2019年企业注册量突破4000家。由于 受疫情影响，2020年以来装载机相关企业注册量下降。2021年装载机相 关企业注册量仅1171家。 行业现状分析 近年来我国装载机出口量处于一个小幅上涨的趋势中，2020年受疫情印 象出口量有所下滑。随着疫情被控制 ，国内外生产及海外贸易的恢复 ， 2021年出口量开始回升。据资料显示 ，2021年我国装载机出口量达 34008台 ，同比2020年增长38.2%我国装载机具有很高的性价比，且产品 也已基本成熟 ，是世界上最大的装载机生产国，2020年我国装载机销量 实现四连涨 ，达到131176台 ，同比增长6.12%，但是业内人士对于装载机 的市场规模有着较为理性的认识。从市场规模来看 ，由于2010年以来的 大规模基建已经不会再短期重现 ，因此装载机的市场销量总体稳定在12万 台/年左右 ，特别是挖掘机产品近年来功能趋于多样化 ，因此形成了对装 载机的替代作用。 行业现状 装载机出口情况 装载机行业出口规模分析 近几年来我国装载机的国际市场发展非常迅速 ，对我国装载机市 从统计数据规模来看 ，2010-2020年我国装载机出口量远大于进 口量 ， 场发展的贡献率越来越大。我国主要装载机制造企业在全界主要 且我国装载机出口数量呈现周期性变化。2010-2013年和2017-2019 装载机市场 ，逐步建立健全代理商网络和售后服务系统 ，使用户 年呈现上升趋势 ，2014-2016年和2019-2020呈现下降趋势。我国装 可放心使用我国装载机产品，有力地支撑了我国装载机国际市场。 载机进 口量远低于出口量 ，历年来我国装载机进 口数量不超过1000台。 在东南亚、南亚、中东、非洲等传统市场快速增长 ，而且在独联 2020年我国装载机出口量达到76万台 ，同比下降227%，进 口量仅有 体及南美洲国家等市场增长更快。2020年受疫情影响，我国装载 534台 ，同比下降437%。 机出口量为24604台 ，相比于2019年略有下降但是出口结构发生 了一定改变。2020年我国工程机械设备出口额平均下降16%，其 中东盟、日本出口额分别下降17.9%与15.6%，高于行业平均水平 ； 而韩国、印度市场由于出口规模较小 ，受到的冲击相对有限。目 前徐工、龙工等企业都在加快海外渠道建设和平台构建 ，表明国 内主机制造商的国际业务比重的正在增加 ，并印证了国内主机制 造商对国际出口业务的重视、业务结构的转型以及对发展海外市 场业务的信心。 国务院发布政策、十四五规划、政府报告、领导讲话等都有对装载机行业做了一些纲领性的指导，合理的解 驱动因素 读能够为行业做了好的发展指引。优势竞争，长期盈利，依托中国，布局全球，立足核心能力，全力获取显 著竞争优势，创造得到广泛认可、深入人心的价值，通过成为“难以替代者”品牌致胜，涌现一批市场竞争力 突出的全球性与区域性中国品牌，以持续正现金流实现长期盈利，这才是行业企业的发展之道。 商业应用领域不断拓展 研究资源投入稳健增长 从应用领域来看 ，装载机行业产品广泛的运用于医学、药学、检验 学、卫生免疫学、食品安全、农业科学等民营领域 为促进行业科技创新事业发展 ，全面提升科技创新能力 ，中国 逐步加大行业经费投入、落实税收优惠、鼓励科研人才发展 ， 全面推动科研事业发展 ，同时带动科研服务市场增长 ，广泛运 用于各个研究领域 ，未来市场空间将进一步释放 供需平衡促进市场发展 行业竞争促进行业正向发展 从应用领域来看 ，装载机行业产品广泛的运用于医学、药学、 在市场发展中，行业企业为争取竞争优势 ，尤其是大中型企业 ，越来 检验学、卫生免疫学、食品安全、农业科学等民营领域 越重视 自主研发实力 ，在企业科研方面投入逐年增长 ，企业科研服务 市场逐步打开 ，未来科研用检测试剂的服务主体趋于多元化 驱动因素2 商业应用领域不断拓展 行业竞争促进行业正向发展 在市场发展中，行业企业为争取竞争优势 ，尤 从应用领域来看 ，装载机行业产品广泛的运 其是大中型企业 ，越来越重视 自主研发实力 ， 用于医学、药学、检验学、卫生免疫学、食 在企业科研方面投入逐年增长 ，企业科研服务 品安全、农业科学等民营领域 市场逐步打开 ，未来科研用检测试剂的服务主 体趋于多元化 70% 50% 04 P a r t O n e 行业痛点及发展建议 行 业 痛 点 行 业 发 展 建 议 行业痛点 装载机行业缺乏完备的质量控制和质量保证体系 ，生产商缺乏统一的 生产标准 ，行业内产品质量良莠不齐 ，导致产品的可靠性难以保证 ， 丧失产品市场竞争力 在中低端产品领域 ，仍然有较大比例的产品依赖于进 口渠道。此外 ， 装载机行业企业缺乏创新研发能力以及仿制能力 ，加重下游消费端对 进 口科研用检测试剂的依赖 ，不利于装载机行业的发展 质量参差不齐 高端产品发展落后 行业监管难度大 政府秉承创新开放的态度 ，支持和鼓励科学研究创新 ，对科学研究 试验不设置严格限制 ，因此 ，装载机行业不存在统一的监督管理规 范 ，产品质量主要依靠生产企业 自主检测 ，装载机行业产品质量的 监管难度加大 行业发展 建议 提升产品质量 （1）政府方面 ：政府应当制定行业生产标准 ，规范装载机行业生产流程 ，并成立相关部门，对科 研用装载机行业的研发、生产、销售等各个环节进行监督 ，形成统一的监督管理体系 ，完善试剂流 通环节的基础设施建设 ，重点加强冷链运输环节的基础设施升级 ，保证装载机行业产品的质量 ，促 进行业长期稳定的发展 ； （2）生产企业方面 ：装载机行业生产企业应严格遵守行业生产规范 ，保 发展建议1 证产品质量的稳定性。目前市场上已有多个本土装载机行业企业加强生产质量的把控 ，对标优质、 高端的进 口产品，并凭借价格优势逐步替代进 口。此外 ，装载机行业企业紧跟行业研发潮流 ，加大 创新研发力度 ，不断推出新产品，进一步扩大市场 占有率 ，也是未来行业发展的重要趋势。 全面增值服务 发展建议2 单一的资金提供方角色仅能为装载机行业企业提供 “净利差”的盈利模式 ，装载机行业同质化竞争 日趋严重 ，利润空间不断被压缩 ，企业业务收入因此受影响，商业模式亟待转型除传统的装载机行 业需求外 ，设备管理、服务解决方案、贷款解决方案、结构化融资方案、专业咨询服务等方面多方 位综合性的增值服务需求也逐步增强。中国本土装载机行业龙头企业开始在定制型服务领域发力 ， 巩固行业地位 发展建议3
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