在王懿荣大街改扩建工程工地上，工人们正在吊装路灯等设备，记者看到，路中央防护栏、交通标志已安装到位，道路已具备通车条件。
王懿荣大街改扩建位于王懿荣大街（G228国道），设计全长2046米。设计起点始于港城西大街，向东南下穿新建潍烟铁路桥，设计终点于河滨南路平交。
“相比原来的王懿荣大街设计标准提高了，是按照高速路的标准建设的，质量更结实耐用了。”福山区交通运输局局长翟红升介绍，“整条道路路面设计为三层18公分沥青，基层的设计为三层60公分厚砂砾。”
为给新建潍烟铁路“让路”，新建道路向南移约五十米。道路改扩建，最难的是地下管线需要“乾坤大挪移”。
“道路施工中，涉及天然气、电力、自来水、污水、通信电缆等地下管线整体搬迁工作相当复杂，为此，我们科学谋划施工方案，协调相关单位做好衔接，做到同步设计、同步施工、同步搬迁。”福山区交通运输服务中心副主任李明介绍，“为的就是施工过程中，尽量不影响周边居民用水用电用气。”
虽然天气寒冷，建设者们正在新建的留公河箱涵处捆扎钢筋。“浇筑完混凝土后，抓紧支护模板。”现场工作人员介绍。作为王懿荣大街改扩建的一部分，原留公河从大街的南边侧移到潍烟高铁北侧，改建后留公河水将引入钢筋混凝土制成的箱涵。
王懿荣大街通车后将极大地疏解目前港城西大街通行压力，切实解决城关中学和第二实验小学以及周边机关单位出行问题，拉起福山新外环。
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